V železničním systému se konektory kódované M12 běžně vyskytují v následujících zařízeních, které se používají hlavně pro vysokorychlostní přenos dat a průmyslovou komunikaci Ethernetu:
1. Informační systém cestujících (PIS)
- Elektronický displej (LED/LCD)
- Palubní vysílací systém
- Přístupový bod Wi-Fi spolujezdce
2. Systém monitorování a bezpečnosti
- IP kamera (CCTV)
- Síťový videorekordér (NVR)
- Systém monitorování na palubě (pro monitorování kabiny a automobilů)
- Systém řízení elektronického přístupu (RFID, systém přejetí karty)
3. Systém komunikace a kontroly vlaku
- Průmyslový přepínač průmyslového ethernetu (spravované/nepravované přepínače)
- Train Communication Network (TCN - Train Communication Network)
- Telematický systém (telematický systém)
- Na palubě router Wi-Fi
4. vysokorychlostní datové spojení mezi automobily
- Datový most mezi vojákem (spojky mezi vozidlem)
- Zařízení pro přístup k internetu spolujezdce
5. Sledování signálu a řídicího systému
- ERTMS (Evropský systém kontroly vlaků)
- CBTC (komunikační systém ovládání vlaků)
- UNITY OVLÁDÁNÍ Ovládací jednotky cechodičky)
- Zařízení pro sběr dat
6. Monitorování a údržba stavu vlaku
- Senzory na palubě (teplota, vibrace, zrychlení atd.)
- Vzdálené diagnostické vybavení
- Systém správy údržby
Vzhledem k tomu, že konektor M12 X-kódovaný konektor podporuje průmyslový ethernet až do 10 Gb/s a má vysokou úroveň ochrany (IP67/IP69K), anti-vibrace a antiinferenční schopnosti, hraje zásadní roli v přenosu dat a komunikační zařízení v systémech tranzitu železnic.
