"Automotive Ethernet Cable" je ethernetový kabel navržený speciálně pro automobilový průmysl, který se používá hlavně pro komunikaci a přenos dat uvnitř i vně vozidla. Mezi jeho vlastnosti a použití patří:
1. Vysokorychlostní přenos dat: podporuje širokopásmovou komunikaci pro splnění požadavků na rychlost přenosu dat moderních vozidel, jako je video sledování, zábavní systémy ve vozidle a pokročilé asistenční systémy pro řidiče (ADAS).


2. Odolnost vůči prostředí: má dobrou teplotní odolnost, odolnost proti vlhkosti, oleji a odolnost proti elektromagnetickému rušení a přizpůsobí se složitému a drsnému prostředí uvnitř vozu.
3. Lehké provedení: Ve srovnání s tradičními automobilovými kabely jsou ethernetové kabely obvykle navrženy tak, aby byly lehčí, což více přispívá ke zlepšení palivové účinnosti automobilu a snížení emisí.
4. Zjednodušené zapojení: Použití technologie Ethernet může snížit počet požadovaných kabelů, zjednodušit kabeláž uvnitř vozu a zlepšit spolehlivost a udržovatelnost.
5. Standardizované rozhraní: obvykle používá průmyslové standardní rozhraní (jako je RJ45), které lze snadno připojit k různým zařízením.
6. Široká aplikace: používá se pro sítě ve vozidle (jako je LAN ve vozidle), zábavní systémy ve vozidle, inteligentní systémy řízení, vzdálená diagnostika, komunikace mezi vozidlem a cloudem atd.
S rozvojem automobilové technologie a zlepšováním inteligence se automobilové ethernetové kabely stávají stále důležitějšími v moderním automobilovém designu.
Kromě rozhraní RJ45 mohou automobilové ethernetové kabely podporovat také řadu dalších rozhraní, včetně:
1. konektor M12: běžně používané v průmyslových a automobilových aplikacích, s vodotěsnými vlastnostmi a odolností proti rušení, vhodné pro drsná prostředí.
2. GigEVision konektor: používá se pro vysokorychlostní přenos obrazu, běžný v kamerách vozidel a kamerových systémech.
3. Konektor Fakra: běžně používané v automobilové komunikaci, poskytující voděodolnost a odolnost proti rušení, vhodné pro bezdrátovou komunikaci ve vozidle.


4. Hirschmannův konektor: používá se pro vysoce výkonné ethernetové aplikace, často používané v autonomním řízení a průmyslové automatizaci.
5. AUI rozhraní: používá se pro připojení starých ethernetových zařízení, i když v moderních automobilech méně obvyklé, ale stále se může objevit v některých zařízeních.
6. Rozhraní CAN (Controller Area Network).: i když nejde o rozhraní Ethernet, je široce používáno v automobilových sítích pro komunikaci mezi různými systémy ve vozidle.
7. Rozhraní LIN (Local Interconnect Network).: také není rozhraní Ethernet, ale používá se pro nízkorychlostní komunikaci, často integrovanou se systémy Ethernet.
Výběr těchto rozhraní je obvykle založen na specifických požadavcích aplikace, rychlosti přenosu dat a požadavcích na prostředí, aby byla zajištěna spolehlivá komunikace a přenos dat v automobilu.
